Льготы для бензиновых и дизельных автомобилей уже исчерпаны, заявок на электромобили немного
Новый раунд в марте.
"Старая версия" экобонуса была исчерпана всего за несколько недель, что подтверждает обычную тенденцию. Согласно данным, опубликованным на сайте Минтранса, средства, которые еще доступны для автомобилей с выбросами от 61 до 135 граммов CO2, работающих на бензине или дизельном топливе последнего поколения, а также гибридов, составляют всего несколько миллионов из первоначально выделенных 120 миллионов евро. Электромобили, с другой стороны, остаются в тени: бонусы, доступные для автомобилей с выбросами от 0 до 20 граммов CO2 на километр, составляют около 187 миллионов по сравнению с первоначальными ассигнованиями в 194 миллиона. Не лучше обстоит дело и с автомобилями с выбросами от 21 до 60 граммов CO2: здесь из первоначальных 232 миллионов осталось 229 миллионов. Тем, кто остался без денег, придется ждать новых средств, которые, вероятно, поступят в марте. Цель нового раунда, тщательно перестроенного в пользу низких доходов, - оживить сектор, который страдает уже слишком долго и в последние дни находится в центре внимания из-за разногласий между правительством и Stellantis.
Среди нововведений - возможность сдавать в утиль даже автомобили класса Евро-5 и максимальный взнос за утилизацию, который увеличивается с 5 000 до 13 750 евро. В общей сложности выделяется 950 миллионов, поглощающих уже выделенные средства, из которых 330 миллионов остаются с 2022 года. На электромобили выделяется на 35 миллионов больше, чем ранее, до 240 миллионов. Подключаемым автомобилям выделяется 150 миллионов (-95 миллионов), в то время как для автомобилей с низким уровнем выбросов значительно увеличиваются ассигнования - 403 миллиона, что на 283 миллиона больше, чем в 2022 году. В случае, если доход семьи Isee ниже 30 000 евро, среди прочих мер предусмотрено 25-процентное увеличение бонусов. С другой стороны, предусмотрены льготы в размере 2 000 евро на покупку подержанных автомобилей класса Евро-6 стоимостью не более 25 000 евро в случае одновременной сдачи в утиль автомобиля класса Евро-4, находящегося в собственности не менее 12 месяцев.
Для облегчения перехода на электромобили также предусмотрены льготы на приобретение необходимых станций подзарядки, причем скидка до 80 процентов на покупку и установку составит максимум 1 500 евро для частных лиц и 8 000 евро для кондоминиумов.