Новый дорожный кодекс, для кого (и как) меняются штрафы?
Штрафы за вождение с использованием мобильного телефона увеличатся до трех раз, а также ужесточатся штрафы за так называемую незаконную парковку. Именно это заложено в законопроекте о новом Кодексе дорожного движения, который сейчас ожидает утверждения парламентом с возможными поправками.
Устройства, с помощью которых водитель может отвлечься от управления автомобилем, разнообразны, некоторые из них встроены в сам автомобиль. Если текст станет законом, это обойдется еще дороже: например, использование смартфона за рулем без наушников или не в режиме громкой связи повлечет за собой штраф до 1697 евро, лишение прав на срок от 15 дней до двух месяцев и минус 10 баллов за первое нарушение; при этом для повторных нарушителей наказание ужесточается. За превышение скорости штраф составляет более 1 000 евро.
Ниже подробные ответы на некоторые вопросы по поводу нового Кодекса дорожного движения.
Какие устройства считаются отвлекающими водителя?
До осени 2021 г. круг запрещенных устройств ограничивался тем, что указано в ст. 173 (2) Закона о дорожном движении: а именно "радиотелефонной аппаратурой и наушниками". Под это определение можно подвести любое устройство, но оно оставляет простор для различных толкований и, соответственно, возможность обжалования. Поэтому в ноябре того же года в определение были добавлены слова "смартфоны, ноутбуки, ноутбуки, планшеты и аналогичные устройства, которые даже на время отвлекают руки от руля".
Единственным исключением является "использование устройств громкой связи или гарнитуры при условии, что водитель обладает достаточным слухом, не требующих использования рук для управления".
Нарушение происходит во время движения или также во время стоянки?
Статья 173 Закона о дорожном движении предусматривает наказание за правонарушение только "во время движения". Из этого следует, что если человек стоит или останавливается, то наказание не предусмотрено. Что касается случаев, когда неясно, стоит ли транспортное средство на месте или находится в движении, например, в очереди или на светофоре, то в постановлении Верховного суда 23331/2020 было сказано: использование устройства считается законным только в том случае, если заторы таковы, что транспортные средства вынуждены достаточно долго стоять на месте, если же происходит "заминка", то водитель всегда должен быть готов возобновить движение, а использование электронного устройства еще больше затрудняет движение.
Что изменится для вождения в нетрезвом состоянии?
Будут ужесточены наказания в случае обнаружения водителя, находящегося за рулем в состоянии опьянения или "после приема наркотиков". Например, срок лишения водительских прав увеличится до трех лет. В случае рецидива правонарушения будет запрещено принимать алкоголь перед тем, как сесть за руль, а уровень алкоголя в крови в этом случае будет снижен до 0 г/л. Для всех остальных, однако, он будет составлять 0,5.
В тексте законопроекта нынешняя формулировка "управление транспортным средством в состоянии психофизического опьянения" заменяется на "управление транспортным средством после приема наркотиков". Для выяснения психофизического состояния водителя после этого будут проводиться тесты, но даже в подозрительных случаях права будут изыматься немедленно, до получения результатов.
Рассматривается также возможность установки за свой счет "алкотестера" - устройства, определяющего уровень алкоголя в крови перед началом движения и при превышении определенного предела не позволяющего завести автомобиль или управлять им.
Изменятся ли ограничения скорости?
Нет, данная мера пока не предусматривает изменения скоростного режима на дорогах страны. Это означает, что максимальная скорость на скоростных автомагистралях останется на уровне 130 км/ч, на автошоссе - 110 км/ч, в городах и населенных пунктах - 50 км/ч. Только на автомагистралях с тремя полосами движения и аварийной полосой ограничение будет повышено до 150 км/ч.
Однако изменится и наказание нарушителей: в наиболее тяжелых случаях и для рецидивистов оно увеличится в три раза. Если это происходит в населенных пунктах, как того требуют мэры, штраф составит до 1 084 евро с лишением водительских прав на срок от 15 до 30 дней для тех, кто совершает нарушение не менее двух раз в год.
Парковка на местах для инвалидов: изменятся ли штрафы?
В случае парковки на местах, предназначенных для инвалидов, штрафные санкции также увеличатся: для мопедов и двухколесных транспортных средств нынешний диапазон штрафов от 80 до 328 евро вырастет со 165 до 660 евро, для всех остальных транспортных средств - с 330 до 990 евро (по сравнению с нынешними 165-660).
То же самое относится и к тем, кто незаконно занимает полосы, предназначенные для автобусных остановок и местного общественного транспорта: для мопедов и двухколесных транспортных средств диапазон сумм штрафов увеличится с нынешних 41-168 евро до 87-328 евро, для остальных - со 165 до 660 евро (по сравнению с нынешними 87-344 евро).
Что изменится для начинающих водителей?
После сдачи экзамена на получение водительских прав начинающим водителям придется ждать три года, а не один, как сейчас, прежде чем они смогут сесть за руль крупногабаритного автомобиля.
Законопроект также вводит наказание в случае, если несовершеннолетний будет пойман за рулем без прав, в состоянии алкогольного или наркотического опьянения: в этом случае ему придется ждать 24-х лет, чтобы сесть за руль автомобиля.
Ужесточение контроля за электросамокатами: что это означает?
Прежде всего, проводится различие между частными самокатами и самокатами общего пользования. Для управления личным самокатом необходимо иметь страховку и идентификационный номер, своего рода номерной знак. Для управления арендованными вступают в силу новые правила:
- обязательное ношение шлема;
- запрет на движение по внегородским дорогам со скоростью более 50 км/ч (для арендованных скутеров будет действовать блокировка);
- запрет на движение по тротуарам и пешеходным островкам.
Для автомобилистов при обгоне требуется минимальная дистанция в полтора метра.