Ryanair запускает семь новых маршрутов из Рима (Фьюмичино и Чампино) в Дубровник, Гданьск, Гетеборг, Лиссабон, Мальту, Париж и Ригу.
Об этом сообщил управляющий директор ирландской группы Майкл О’Лири на пресс-конференции, представляя летнюю программу.
Ryanair разместит два новых самолета B737 во Фьюмичино, вложив в это 200 миллионов долларов, и создаст 60 новых рабочих мест, добавил он.
«В то время как Ryanair продолжает инвестировать и развиваться в Италии, предлагая новые маршруты и низкие тарифы, итальянское правительство продолжает наносить ущерб рабочим местам и туризму, увеличивая муниципальный налог», — отметил О’Лири. «Италия — единственное государство в ЕС, где применяется этот необоснованный налог, делающий итальянские аэропорты неконкурентоспособными по сравнению с другими государствами ЕС с туристическим уклоном, такими как Испания, Португалия и Греция», — пояснил он, попросив правительство «отменить его».
Номер один Ryanair также особенно критично отозвался о состоянии аэропорта Чампино.
«Риму нужны два сильных аэропорта, Чампино был искусственно ограничен, между посадками и взлетами разрешено только шесть рейсов в час, с тех пор как я встречался с Сальвини в последний раз, не произошло никаких изменений по поводу расширения взлетно-посадочной полосы, ничего не известно», — объяснил О’Лири, добавив, что хотел бы встретиться с премьер-министром Джорджией Мелони, «чтобы поговорить о том, что мы можем сделать в ближайшие годы, потому что мы хотим продолжать расти и инвестировать в Италию».
Ryanair суждено стать четвертой европейской компанией и первой бюджетной. Об этом заявил О’Лири, по словам которого «в ближайшие два года произойдет консолидация авиакомпаний, частично это уже случилось с покупкой Alitalia компанией Lufthansa, затем Iag купит Tap в Португалии, а Air France и Klm по 25% акций в Sas». Мы, — подчеркивает он, — никого не покупаем, только самолеты, потому что мы нацелены на органический рост, и мы купили их в нужное время». «В итоге, — заключает он, — останутся четыре большие группы: Lufthansa, Air France-Klm, Iag и Ryanair, которая станет крупнейшей бюджетной авиакомпанией». Waze будет продана какой-нибудь ближневосточной компании, а EasyJet будет продана либо Air France-Klm, либо Iag».
Ryanair объявляет о 10 новых маршрутах из Мальпенсы и Бергамо в Орио-аль-Серио на лето. «Как авиакомпания номер один в Италии, — сказал генеральный директор Майкл О’Лири, — мы рады объявить о 10 новых маршрутах из Милана на лето 2024 года». Из Мальпенсы в Афины, Будапешт, Париж, Марракеш и Таллин, а из Орио — в Бени-Меллаль, Кастельон, Дубровник, Сараево и Скиатос». «Мы предложим больше вариантов по самым низким тарифам в Италии, — добавил он, — а клиенты Ryanair из Милана уже сегодня могут забронировать недорогие рейсы по 150 направлениям всего за 19,99 евро на сайте Ryanair.com».
Ryanair откроет две новые базы в Италии: одну в Триесте и одну в Реджо-Калабрии.
«Хорошая новость, — прокомментировал генеральный директор Ryanair Майкл О’Лири, — заключается в том, что наши инвестиции в Италию касаются не только Рима и Милана, но и других регионов, принося туризм повсюду». В настоящее время у Ryanair 17 баз в Италии, а с двумя новыми открытиями их станет 19. «Мы хотим вырасти на 50% в ближайшие 5 лет, — объясняет он, — с 50 до 75/80 миллионов пассажиров, но налог на посадку должен быть отменен, потому что он полностью обременяет пассажиров и препятствует росту». У меня были встречи с министром экономики Джанкарло Джорджетти, — говорит он, — с министром транспорта Маттео Сальвини и, надеюсь, скоро с премьер-министром Джорджией Мелони, я знаю, что она очень занята, я жду, когда она освободится».