Хорошая новость для сотен тысяч автомобилистов Пьемонта. Региональные власти решили отказаться от запланированного запрета на движение дизельных автомобилей стандарта Euro 5, который должен был вступить в силу с 1 октября в Турине и Новаре.
Вместо ограничений правительство региона утвердило обновлённый План по улучшению качества воздуха.
По словам регионального министра экологии Маттео Марнати, прежний запрет основывался на соглашениях 2017 года и уже не соответствует современному подходу.
«Мы делаем ставку на инновации и новые технологии, а не только на запреты», — заявил он.
Одним из главных направлений станет поддержка использования биодизеля HVO. На эти цели выделят 14 миллионов евро. Владельцы дизельных автомобилей Euro 5 и Euro 6, а также общественный транспорт смогут получать ежегодные компенсации на заправку — от 50 до 100 евро.
Ещё 14 миллионов евро направят на развитие велосипедной инфраструктуры: расширение системы велопроката, стимулирование поездок на работу на велосипеде и строительство безопасных велопарковок.
В Турине также планируют внедрить систему управления дорожным движением на основе искусственного интеллекта.
Дополнительно около 30 миллионов евро вложат в создание зон с ограничением скорости до 30 км/ч, новые пешеходные пространства, озеленение городов, высадку деревьев и использование специальных фотокаталитических покрытий, способных снижать уровень загрязнения воздуха.
Не забыли и про сельское хозяйство. Ещё 10 миллионов евро направят на поддержку технологий, уменьшающих выбросы аммиака, а более 14 миллионов — на модернизацию систем отопления и повышение энергоэффективности домов.
Губернатор региона Альберто Чирио подчеркнул, что запрет затронул бы около 307 тысяч автомобилей.
«Окружающую среду необходимо защищать, но нельзя заставлять людей покупать новые машины», — заявил он.
Пьемонт стал первым регионом долины По, который решил отказаться от жёстких ограничений для дизельных автомобилей и сделать ставку на альтернативные меры по улучшению экологии.