Самые загрязненные итальянские города: опубликована классификация Legambiente
Венеция, Верона, Виченца, Авеллино, Брешиа, Кремона и Тревизо лидируют по концентрации твердых частиц в воздухе (PM10).
Венеция, Верона, Виченца, Авеллино, Брешиа, Кремона и Тревизо лидируют по содержанию PM10 в воздухе. Управление загрязнением окружающей среды в регионах долины реки По находится на низком уровне. Ломбардия выполнила только 15% запланированных мер по борьбе со смогом, Пьемонт - 25%, Венето и Эмилия-Романья - 40%.
Одиннадцать итальянских городов уже превысили предел содержания твердых частиц в воздухе в сентябре, превысив годовой порог в 35 дней, когда PM10 превышает 50 микрограммов на кубический метр. Это следует из досье "Mal'aria 2021", "специальный выпуск - Издержки бездействия", подготовленного Legambiente.
Венеция и Верона возглавляют список городов с самым плохим качеством воздуха, в обоих случаях превышение предельно допустимых норм наблюдалось 41 день. За ними следуют Виченца (40 дней), Авеллино и Брешия (39 дней), Кремона и Тревизо (38 дней).
В 2021 году Алессандрия, Фрозиноне и Неаполь превышали нормативы PM10 в течение 37 дней, Модена - в течение 36.
К концу года есть риск, что Падуя и Ровиго, которые 6 сентября превысили лимит на 35 дней, Турин (34), Асти (33), Лоди и Реджио Эмилия (32), Бергамо и Казерта (31) и Парма (30) также превысят его.
Район долины реки По находится под особым наблюдением. Правительство и регионы разработали план реализации мер по борьбе со смогом, чтобы снизить уровень загрязнения воздуха в регионе. Согласно досье, Ломбардия на сегодняшний день выполнила только 15% запланированных мероприятий. Пьемонт остановился на уровне 25%, а Венето и Эмилия-Романья остаются ниже 40%.
В частности, Legambiente указывает на задержку в реализации планов по очистке воздуха в долине По, согласованных между правительством и регионами в 2013 и 2017 годах. "Сезонная блокада наиболее загрязняющих воздух автомобилей (Евро-4) была запланирована на 1 октября 2020 года, но была отложена под предлогом Covid-19", - говорит Андреа Поджио, руководитель отдела устойчивой мобильности Legambiente.
По данным Legambiente, помимо отдельных регионов, государство не сдержало своих обещаний, выполнив лишь 15% запланированных мер по борьбе со смогом. Европейская комиссия уже начала три дисциплинарных процедуры против Италии в связи с высокой концентрацией загрязняющих веществ в воздухе.
Италия уже была осуждена за постоянное превышение предельно допустимого уровня PM10 в период с 2008 по 2017 год, за что ей грозит штраф, размер которого еще предстоит определить Европейскому суду. Сумма составит от 1,5 до 2,3 миллиарда евро.
Кроме того, возможны штрафы за два других текущих нарушения, касающихся уровней PM2.5 и NO2 в воздухе. Ожидается, что судебные решения будут вынесены в ближайшие месяцы.
"Италия находится на перепутье: либо заплатить штраф в миллиард долларов, либо принять эффективные и срочные меры по снижению загрязнения в наших городах", - говорит Legambiente, которая подчеркивает, что страна по-прежнему застряла "в неподвижности, которая может дорого нам обойтись".