Сальвини хочет "отключить" камеры контроля скорости: "Они используются муниципалитетами для получения денег"

Маттео Сальвини против злоупотребления камерами контроля скорости. Министр инфраструктуры и транспорта заявил, что он хочет регулировать их использование, "поскольку во многихх случаях они используются мэрами для получения денег в бюджет муниципалитетов". Лидер "Лиги" заявил об этом в ответ на вопрос депутата от Forza Italia Андреа Кароппо. 'Мы работаем над органическим пакетом по пересмотру свода правил дорожного движения, - пояснил вице-премьер, - включая камеры контроля скорости, фотовидеофиксации и тому подобное'. Сальвини дал понять, что он не хочет ставить под угрозу безопасность дорожного движения, но он против нерационального использования детекторов скорости некоторыми муниципалитетами с единственной целью "заработать деньги". По сути, "да" - рациональному использованию, которое служит сдерживающим фактором для автомобилистов, слишком сильно нажимающих на педаль газа, "нет" - тем, кто злоупотребляет ими для сведения счетов. "Мы должны найти способ, - сказал Сальвини, - иметь более здоровые бюджеты, не отягощая карманы автомобилистов и мотоциклистов и не добиваясь реальной безопасности дорожного движения".

Ранее министр провел встречу со своими коллегами - Пьянтедози, отвечающим за внутренние дела, и Вальдитара, отвечающим за образование. Министерский указ, принятый в октябре прошлого года, был рассмотрен на конференции регионов, "и сейчас технические специалисты Министерства инфраструктуры оценивают корректировки в соответствии с запросами, поступившими от муниципалитетов". 

Не следует путать автоинспекторы, которые измеряют среднюю скорость и сигнализируют в начале регулируемых участков, или стационарные посты вдоль муниципальных и провинциальных дорог, которые также сигнализируют и видны, с перемещающимися постами, иногда скрытыми, патрульных машин, оснащенных мобильными детекторами. Именно последние часто вызывают протесты автомобилистов, в некоторых случаях заставляя их резко тормозить в ущерб безопасности, и используются в некоторых случаях муниципалитетами, желающими заработать.

Вмешательство Сальвини вызвало одобрение со стороны ассоциаций потребителей. "Слишком часто в Италии камеры контроля скорости используются местными властями как банкоматы для отъема денег у граждан". Об этом заявила организация Codacons, добавив экономическую деталь: "Камеры контроля скорости в основных 21 итальянских городах принесли доход в размере 46,9 млн. евро. Рекордсменом является Милан с 12,9 млн. евро штрафов, за ним следуют Генуя (6,2 млн.) и Турин (5 млн.). Нет недостатка в парадоксальных случаях, на которые всегда обращает внимание Codacons, например, муниципалитет Мельпиньяно в провинции Лекко, который в 2021 году благодаря камерам контроля скорости собрал 4 986 830 евро, "больше, чем Рим, Флоренция и Болонья", - сказал президент ассоциации Карло Ренци.