Продолжительность карантина для въезжающих в Италию остается неизменной: 14 дней

Продолжительность карантина для совершающих въезд в Италию из так называемых стран повышенного риска и тех, кто имел контакт с человеком, зараженным вирусом, на данный момент, остается неизменной - 14 дней.

Вчера Научно-технический комитет обсудил сокращение периода времени фидуциарной изоляции до 7 или 10 дней. Был проанализирован документ из Франции, страны, которая, сократила время карантина, однако мотивация французских экспертов показалась итальянцам неубедительной: технические специалисты во главе с Агостино Миоццо из службы гражданской защиты решили, что следует подождать. Прежде всего, этот вопрос будет изучен с международной точки зрения, с учетом позиций, занятых ВОЗ и другими организациями здравоохранения. Но также будут обсуждения с некоторыми странами, например с Германией.

После неожиданного увеличения летних случаев заражения, теперь необходимо понять, что будет с циркуляцией вируса с открытием школ.

Другой вопрос, который предлагается обсудить позже, это проблема двойного теста. Италия предполагает, что только два теста могут эффективно подтвердить выздоровление, но ВОЗ заявила еще в июне, что одного теста достаточно. На данный момент, комитет отверг этот подход.

Эксперты вчера также отложили принятие решения о правилах безопасности пассажиров высокоскоростных поездов, которые на данный момент предусматривают максимальную вместительность одного вагона в размере 50%. В ближайшие несколько часов может быть принято решение о повышении лимита до 80%, как это произошло для местного общественного транспорта (например, автобусов, метро, ​​региональных поездов). Это был бы "вздох облегчения" для всего сектора, включая Trenitalia, и в частности для Italo, частной железнодорожной компании, которая в настоящее время переживает серьезный кризис из-за пандемии.
«Отсрочка может иметь серьезные последствия для занятости, но также и для рынка и конкуренции», - объясняет генеральный директор "Italo" Джанбаттиста Ла Рокка. Реальный риск заключается в том, что в ближайшие недели движение может быть постепенно сокращено, на 30 поездов каждые 15 дней. Учитывая, что количество активных маршрутов в сети составляет 87, закрытие компании Italo может произойти менее чем через два месяца.

Также вчера Государственная прокуратура подала апелляцию правительства на постановление Сардинии, которое предусматривает обязательные тесты для прибывающих пассажиров, не явившихся на посадку со справкой об отрицательном результате теста на Covid-19. Причина апелляции заключается в несоблюдении статьи 16 о свободном передвижении людей. Министерство образования, с другой стороны, оспорило приказ региона Пьемонт, который обязывает семей проверять температуру учащихся в школах.