Повышение штрафов в зависимости от дохода: правительство хочет пересмотреть дорожный кодекс

Так уже происходит в других европейских странах (Финляндия, например, уже сто лет рассчитывает стоимость штрафов на основе богатства правонарушителя). Об этом заявил заместитель министра инфраструктуры и транспорта Галеаццо Биньями во время презентации отчета Dekra о безопасности дорожного движения. 
"В контексте пересмотра кодекса дорожного движения, о котором объявил Сальвини, - пояснил Биньями, - мы также проведем специальное исследование возможности достижения пропорциональности между доходами и санкциями, потому что если штраф, очевидно, также носит аффективный характер, то человек с более высоким доходом, очевидно, может быть подвергнут более высокой санкции с точки зрения борьбы с явлениями дорожной безопасности".

Как уже упоминалось, наказание, соразмерное кошельку преступника, уже является реальностью в Европе: от Германии до Дании, от Швеции до Франции, от Швейцарии до Бельгии и Великобритании, последняя страна ввела эту систему в 2017 году. Однако, что изменилось, так это метод расчета штрафа. Как объясняет Ansa, в Великобритании, например, правонарушения сортируются в порядке возрастания степени тяжести. Штраф варьируется от 25 до 175 процентов недельного дохода автомобилиста в зависимости от тяжести проступка, с потолком в 2500 фунтов стерлингов за нарушение, совершенное на автомагистрали, и 1000 фунтов стерлингов на остальных дорогах. С другой стороны, в Финляндии, где штраф может достигать одной шестнадцатой части месячной зарплаты, никаких ограничений нет.