Обмороки и приступы рвоты: хаос в аэропорту Линате из-за новых проверок EES. Самолет EasyJet взлетел, оставив 121 пассажира на земле

Последствия ее внедрения превратили в воскресенье, 12 апреля, аэропорт Милана Линате в адский круг. Из-за бесконечных очередей, тянувшихся на сотни метров, и недостаточной вентиляции ситуация быстро вышла из-под контроля: десятки пассажиров почувствовали себя плохо, в том числе были случаи обмороков и рвоты из-за удушающей жары и стресса от ожидания, длившегося более трех часов.

Самый громкий инцидент произошел у выхода на посадку рейса EasyJet EJU5420, направлявшегося в Манчестер и запланированного на 11:00. Из 156 пассажиров, забронировавших билеты, только 34 успели вовремя пройти через «воронку» паспортного контроля. Остальные 121 человек застряли по эту сторону пограничных барьеров, беспомощно наблюдая, как самолет отрывается от взлетной полосы. Свидетельства, собранные британскими СМИ и агентством Askanews, рассказывают о гневе и смирении. «Мы прибыли сюда в 7:30 утра на наш рейс в 11:00», — рассказала девушка Daily Mail. «Когда мы подошли к паспортному контролю, там была огромная очередь. 

Среди пассажиров, оставленных в Линате, был и итальянский врач, проживающий в Ливерпуле, застрявший вместе с женой и детьми, а также английская семья Макса Хьюма (56 лет, путешествующего с женой Линси и 13-летним сыном Арчи): «Мы измотаны и разочарованы», — заявил мужчина, вынужденный за свой счет бронировать другой рейс, чтобы вернуться в Англию после итальянского отпуска. Финальный удар наступил после нескольких часов ожидания в очереди: «Когда мы дошли до начала очереди, кто-то спросил нас, летим ли мы в Манчестер, и холодно сообщил, что наш рейс только что вылетел».

EasyJet попыталась утихомирить скандал, уточнив, что сделала все возможное в рамках ограничений, установленных законом. Лоукост-компания действительно задержала вылет на 52 минуты (самолет вылетел в 11:52), чтобы как можно больше пассажиров смогли пройти контроль. Однако по истечении определенного времени командир был вынужден отдать приказ закрыть двери самолета, чтобы не превысить максимальный лимит часов непрерывной работы экипажа, установленный строгими правилами безопасности полетов. Компания назвала ситуацию «независимой от нас», подчеркнув, что заранее предупредила клиентов по электронной почте и через приложение, посоветовав им прибыть в аэропорт с большим запасом времени в связи с введением новых биометрических проверок.

За этим апокалиптическим сценарием стоит полноценное введение в действие, официально начавшееся 10 апреля 2026 года, новой системы EES, управляемой европейским агентством eu-LISA. Речь идет о цифровой революции для Шенгенской зоны (29 стран): окончательное прощание с традиционным и быстрым ручным контролем паспортов. С этого дня все граждане третьих стран (включая британцев после Brexit и американцев), въезжающие в Шенгенскую зону или выезжающие из нее для краткосрочного пребывания (до 90 дней), должны пройти двойную цифровую регистрацию. Помимо данных документа, полиция должна снять отпечатки пальцев и сделать биометрическую фотографию лица путешественника. Если, по оценкам Европейской комиссии, в полном режиме процедура будет занимать в среднем 70 секунд на одного пассажира (усиливая безопасность против нелегальной иммиграции, причем уже зарегистрировано 27 000 отказов), то нынешний этап введения в эксплуатацию сталкивается с суровой реальностью: цифровая инфраструктура еще не настроена идеально, персонал находится в процессе адаптации, а пиковые нагрузки выводят системы из строя, и все это в сочетании с пассажирами, не всегда готовыми к нововведениям.