Льготы на покупку электромобилей в 2024 году, до 13 000 евро для тех, кто сдает свой старый автомобиль в утиль
Максимальная скидка для тех, кто покупает электромобиль в обмен на Euro 0-1-2 и имеет доход по Isee менее 30 000 евро. Существует также социальный лизинг с отчислениями при аренде на срок не менее трех лет.
Бонусы в размере до 13 750 евро на покупку нового электромобиля, если вы сдаете в утиль старый автомобиль, от Евро 0 до Евро 2, и имеете семейный доход менее 30 000 евро. Это максимум, предусмотренный новым Экобонусом, разработанным правительством Мелони. Бонус снижается до 11 тысяч евро, если Isee превышает 30 тысяч евро. Система, над которой Министерство предпринимательства, возглавляемое Адольфо Урсо, работает уже несколько месяцев, и которая была представлена на последнем специальном заседании, объединившем профсоюзы, Stellantis и Anfia. Дебют бонуса состоится в 2024 году, после того как правительство примет новый декрет, в январе, чтобы учесть изменения и нововведения, включая социальный лизинг для семей с низким средним доходом. Система, внедренная во Франции, будет также опробована в Италии: она позволит малообеспеченным семьям делать взнос в счет договора аренды на срок не менее трех лет для использования автомобиля, который попадает в число тех, что поддерживаются Экобонусом. Детали будут определены после запуска декрета, как и орган, который будет управлять лизингом, - механизм, предложенный Aci.
Новый бонус преследует три цели. Первая. Заменить парк циркулирующих автомобилей в Италии, самый старый в Европе, на 11 миллионов автомобилей, загрязняющих окружающую среду (Евро 0-1-2-3). Вторая. "Поддержка менее обеспеченных семей, у которых есть старые автомобили, но нет средств на их замену", - отмечает Урсо. "Мы стремимся к социальной устойчивости, а также, и это третья цель, к экологической устойчивости, которая должна благоприятствовать отечественной продукции, - говорит Урсо, - Мы постараемся поощрять покупку автомобилей, произведенных в Италии".
Самые высокие взносы предназначены для покупки электромобилей. Те, у кого нет автомобилей, подлежащих утилизации, могут рассчитывать на взнос в размере 6 тысяч евро. При Isee менее 30 тысяч бонус возрастает до 7 500 евро. Те, кто сдает в утиль автомобиль Евро-3, могут рассчитывать на скидку в 10 000 евро, которая может вырасти до 12 500 в зависимости от дохода. Те же механизмы действуют и для подключаемых гибридов, а для автомобилей с тепловым двигателем субсидия доступна только в том случае, если они сдаются в утиль и нет никаких доплат в зависимости от дохода. Размер субсидий варьируется от минимальных 1 500 евро до максимальных 3 000 евро.
Сколько денег будет выделено? 610 миллионов евро, к которым нужно добавить 320 миллионов, оставшихся с 2023 года. Придуманные правительством Драги стимулы для покупки электромобилей и подключаемых гибридов не увенчались успехом, виной тому слишком высокие цены на автомобили. Поможет ли правительство Мелони увеличить количество регистраций подключаемых автомобилей в Италии? Это эксперимент, - отвечает Урсо, - если новые бонусы изменят тенденцию, нам придется принять это к сведению и переключить ресурсы на продуктивные инвестиционные планы".