Бум польских номерных знаков на мопедах и автомобилях: их используют для снижения стоимости страховки

Использование польских номерных знаков для мопедов и автомобилей - явление, которое становится все более распространенным в Италии. Последний отчет поступил от программы FarWest телеканала RAI, который подтвердил, что эта практика стала распространенной тенденцией, особенно в Неаполе (из 53 000 иностранных номерных знаков в Италии 35 000 находятся в Неаполе). 

Но почему так много мопедов и автомобилей с польскими номерами? Это явление связано с расходами на страхование, по которым Неаполь занимает второе место после Прато в рейтинге городов, где люди платят больше за страховку автомобиля. Если в столице Кампании страховка мопеда может стоить более 1 500 евро в год, то при использовании иностранного номерного знака стоимость может быть снижена на пятую часть.

Очевидно, что эта операция - на грани законности: но как это делается? Все, что вам нужно сделать, - это прийти со своим скутером в автоагентство, которое допускает подобные не слишком прозрачные операции, открыть заявку на вывоз транспортного средства в Польшу, дождаться перерегистрации транспортного средства в восточноевропейской стране и заключить договор аренды того же скутера с новой компанией, на имя которой он зарегистрирован. Вот и все: вы платите около 600-800 евро за первый год, которые превращаются в 300-350 евро за последующие годы.

Эта мошенническая практика влечет за собой множество опасных последствий. В случае аварии польская страховая компания редко выплачивает страховые возмещения, а если и выплачивает, то в библейские сроки. Тот, кто зарегистрирует свой автомобиль для вывоза в Польшу, больше не будет его владельцем, а значит, не сможет продать его или распорядиться им по своему усмотрению. 

Осуждение этого явления влечет за собой не менее горькое соображение. В Италии страхование автомобиля обходится слишком дорого, и часто некоторые люди, чтобы иметь возможность позволить себе автомобиль, проводят операции, граничащие с законностью. IVASS (Istituto per la Vigilanza delle Assicurazione - Институт страхового надзора) отметил, что в стране страхование автомобиля обходится на 27% дороже, чем в среднем в других европейских странах, а за последний год цены выросли на 7,5%, что выше инфляции. Наряду с удорожанием страховки растет и число уклонистов от страхования: без обязательного страхования гражданской ответственности ездят три миллиона автомобилей, что составляет 5,6% от оборотного парка.