16 миллионов итальянцев пострадали от повреждений припаркованных автомобилей
Ремонтные мастерские: "Готовы снизить стоимость ремонта".
Оставлять машину на дороге становится все опаснее. В 2023 году в Италии насчитывалось 16 миллионов автомобилистов, которые обнаружили, что их машина повреждена в результате столкновения или акта вандализма. И треть из них были вынуждены платить из своего кармана из-за завышенной стоимости страховки или из-за того, что виновник скрылся. Почти каждый второй итальянец (42,9%) решил оставить поврежденный автомобиль без ремонта, а среди 45-54-летних этот показатель достигает 53,5%. Это явление принесло автомобилистам ущерб в размере 13 миллиардов евро, что составляет 7 процентов от того, что выплачивается по страховке в Италии. Об этом сообщил портал Facile.it, заказавший исследование у институтов mUp Research и Norstat.
В 70% случаев, говорится в анализе, это было столкновение с другим автомобилем, в то время как более чем в каждом четвертом случае (26,7%) ущерб был нанесен в результате акта вандализма, а в 12,4% - в результате попытки угнать автомобиль или украсть находящиеся в нем предметы.
Разница между северными и южными регионами заключается в размере ущерба, который в среднем составил 730 евро. Однако есть и территориальные различия: на юге и островах, отмечается в отчете, стоимость ущерба была ниже и составляла около 564 евро, на северо-западе она достигла 830 евро, а на северо-востоке - 874 евро. В основе этих различий лежат стоимость жизни, возраст автомобилей и наличие небольших ремонтных мастерских (меньше расходов, меньше сотрудников).
Итальянцы не только отмечают ущерб, нанесенных их собственным автомобилям, но и оризнают, что нередмо создают проблемы другим автомобилистам. Фактически, 3 миллиона человек признались, что задели, проезжая, припаркованный автомобиль. 70,2% дождались владельца или оставили записку с номером после того, как повредили припаркованный на улице автомобиль. В то время как 22,1% (767 000 автомобилистов) уехали. Половина автомобилистов, говорится далее в исследовании, признались, что у них нет полиса, защищающего их от этого конкретного вида ущерба: комплексного ОСАГО, страхования от вандализма или страхования от пожара и угона. Эти страховки заставляют автомобилистов тратить - по данным Ania - больше, порой на целых 500 евро.
Давиде Галли, президент Federcarrozzieri, попросил "автосервисы вести себя по-другому, когда речь идет о повреждениях автомобилей, которые могут поставить под угрозу безопасность водителей. Это требует огромных усилий, учитывая растущие цены на запчасти, но мы можем и должны предложить скидку", - говорит он.