Жить на своих условиях: как итальянец превратил фургон в паспорт свободы
Франческо Фурлани, молодой итальянец из Вероны, решил полностью изменить свою жизнь и тем самым поставить под сомнение классическое представление об иммиграции, работе и стабильности. Получив образование и опыт в сфере маркетинга, он отказался от хорошо оплачиваемой должности, продал всё, что у него было, и купил фургон. С тех пор — это его дом, средство передвижения, офис и личная граница свободы.
В отличие от традиционного понимания иммиграции как вынужденного переезда ради лучших условий жизни, Франческо выбрал передвижение как смысл. Он не уезжал от чего-то — он двигался к новому стилю жизни. Так родился его образ жизни цифрового кочевника. Его работа полностью связана с созданием контента: фотографиями, видео, сопровождением кампаний крупнейших производителей товаров для активного отдыха и технологий. Благодаря этому он объездил Европу и север Африки, спал в Лапландии при -40 и просыпался на пляже острова Лансароте, не имея ни постоянного адреса, ни офиса, ни расписания.
Этот пример — отражение того, как в современном мире изменилась суть мобильности. Цифровой кочевник — не классический иммигрант, не временный рабочий и не экспат. Это новая категория людей, часто граждан ЕС, которые используют свою свободу передвижения иначе: не для постоянного переезда, а для жизни в движении. Такого рода мобильность не укладывается в бюрократические рамки: нет запросов на ВНЖ, социальной помощи, прописки. Только Wi-Fi, транспорт, контракты и минимальный доход, покрывающий потребности жизни в фургоне.
Франческо утверждает, что жить на колесах нужно не больше 500 евро в месяц. В поездках по Канарским островам — это вполне реально. В холодных регионах, при затратах на дизельное отопление, сумма может вырасти до 1 200 евро. Но даже это — меньше типичной аренды квартиры в крупном европейском городе.
Технически его рабочая база — это ноутбук, съемочная техника и спутниковый интернет Starlink. Коммуникация с клиентами идёт постоянным потоком. Контент генерируется в пути, из разных точек Европы. В дополнение к существующим заказам Франческо публикует видеоблоги, небольшие документальные истории о жизни вне системы — полезные, в том числе, другим цифровым кочевникам.
Но помимо логистики и дохода, существует вопрос человеческий: одиночество. Франческо признаётся, что научился быть один и не воспринимать это как проблему. Он намеренно остаётся вне городских центров густонаселённости, утоляя потребность в общении по мере необходимости, но не полагается на него как на основу личного благополучия.
С точки зрения современной миграционной повестки история Фурлани открывает новые вопросы. Как институции стран ЕС — с их национальными визовыми и миграционными политиками — могут реагировать на растущую категорию граждан, которые не входят ни в одну традиционную классификацию? Как обеспечить доступ к базовым правам — таким как здравоохранение — если человек постоянно находится в пути, без конкретного адреса, но всё же участвует в экономической активности?
Мобильность нового времени требует новых определений. То, что вчера было исключением, сегодня становится моделью. Особенно для поколения, выросшего в условиях глобального Интернета и удалённой занятости. Франческо Фурлани — не просто путешественник. Он один из тех, кто доказывает, что быть мигрантом можно по собственному выбору, без страха, без крайней необходимости — и без фиксации на месте. Его паспорт — свобода передвижения, его граница — где заканчивается дорога.
