На этой неделе автострахование стало темой для обсуждения в Италии, после того, как СМИ сообщили о появлении «хитрецов»: все большее число итальянских автомобилистов уклоняются от оплаты страховки, регистрируя свой автомобиль в другой стране ЕС, причем наиболее популярным вариантом является Польша.
Это явление, которое, по оценкам, уже привело к появлению в стране более 50 000 автомобилей с иностранными номерами, следует за значительным ростом стоимости автострахования в последние годы, причем средняя стоимость страхования гражданской ответственности (Responsabilita’ Civile или RC по-итальянски) выросла более чем на 10 процентов за последние два года.
Группы потребителей утверждают, что эти повышения «совершенно необоснованны». Так сколько же стоит страхование автомобиля в Италии в настоящее время?
По последним данным итальянского органа страхового надзора IVASS, средняя стоимость обязательного покрытия RC — оно покрывает только расходы на ущерб и повреждения, нанесенные другим сторонам, — составляет 395 евро в год.
Для сравнения, минимальная обязательная страховка обходится автомобилистам в Германии в среднем в 304 евро в год, в то время как водители в Греции и Польше тратят в среднем 145 и 120 евро в год соответственно, согласно данным национальной ассоциации авторемонтных мастерских Federcarrozzieri.
Стоит также отметить, что автомобилисты в Италии часто предпочитают добавлять один или несколько дополнительных страховых полисов (они известны как «дополнительные гарантии» или garanzie accessorie) к своему основному страховому покрытию RC, и дополнительные расходы в некоторых случаях составляют от 400 до 500 евро.
Хотя в открытом доступе нет данных о том, как варьируется стоимость дополнительных страховок по стране, IVASS регулярно публикует данные о стоимости страхового покрытия RC по провинциям Италии.
В последнем отчете, составленном на основе данных, собранных в феврале 2024 года, показаны разительные различия в стоимости страховки по всей стране: самую дорогую провинцию (Неаполь) от самой дешевой (Энна, Сицилия) отделяет разрыв в 280 евро.
Помимо Неаполя (в среднем 569 евро в год), список десяти самых дорогих итальянских провинций по базовым полисам RC дополняют: Прато (565 евро), Казерта (508), Флоренция (483), Пистойя (482), Масса-Каррара (480), Лукка (464), Пиза (454), Рим (451) и Генуя (441).
Шесть из этих провинций расположены в Тоскане.
На другом конце списка — Энна (289 евро в год), за ней следуют: Ористано (297), Потенца (301), Порденоне (312), Верчелли (315), Бьелла (316), Аоста (316), Кампобассо (321), Тренто (322), Удине (324) и Гориция (325).
Что стоит за этими различиями?
Стоимость полиса RC в Италии варьируется в зависимости от характеристик транспортного средства, нуждающегося в страховании, а также личных данных водителя, причем местоположение играет важную роль в окончательном счете.
В частности, стоимость страховки выше в районах с высокой частотой автомобильных аварий (поэтому в крупных мегаполисах страховка дороже, чем в сельской местности) и в районах с высоким уровнем страхового мошенничества и уклонения от страхования (по оценкам, в стране насчитывается 2,6 миллиона автомобилей, не имеющих обязательной страховки RC).
Хотя правительство Джузеппе Конте в 2018 году продвигало планы по стандартизации стоимости базовой страховки RC и применению одинакового тарифа (или tariffa unica) для всех автомобилистов по всей стране, впоследствии они были отменены из-за опасений групп потребителей, что новая система в конечном итоге будет наказывать водителей в «более добродетельных провинциях».