Автомобиль с иностранным номером: необходимо ли платить дорожный налог (bollo auto)?
Можно ли ездить по Италии на зарегистрированном за границей транспортном средстве, не уплачивая автомобильный гербовый сбор? Какие бывают исключения?
Указ о безопасности 2018 года запрещает любому, кто проживает (имеет прописку) в Италии более 60 дней, ездить по Италии на автомобиле с иностранным номерным знаком.
Если водитель не имеет прописки в Италии, он может управлять автомобилем с иностранными номерами:
- в течение 12 месяцев, если он постоянно проживает в одной из стран ЕС;
- в течение 6 месяцев, если он проживает в государстве, не входящем в ЕС.
Однако есть и те, кто пытается не регистрировать машину здесь, чтобы не платить дорожный налог (гербовый автомобильный сбор), иногда оправдываясь тем, что имеют двойное гражданство.
Итак, давайте разберемся, за авто с иностранным номером следует платить дорожный налог?
Недавнее постановление Налоговой комиссии провинции Милан подтвердило, как обстоят дела с использованием незарегистрированных в Италии автомобилей и с обязанностью платить налог для тех, кто не только проживал в Италии более 60 дней - как устанавливает закон. Посмотрим, что об этом говорит закон.
Можно ли ездить на автомобиле с иностранными номерами в Италии?
Как уже упоминалось, Указ о безопасности 2018 года, преобразованный в закон в следующем году, изменил некоторые статьи Кодекса дорожного движения и ввел более строгие правила в отношении вождения автомобилей с иностранными номерными знаками. Закон четко и недвусмысленно гласит, что «любому, кто проживает в Италии более 60 дней, запрещено передвигаться на транспортном средстве, зарегистрированном за границей». Ранее был установлен лимит в один год.
Есть несколько исключений для:
- автомобилей, арендованных компанией, учрежденной в другом государстве-члене Европейского Союза или Европейской экономической зоны, которая не имеет дополнительного офиса или другого действующего головного офиса в Италии;
- транспортных средств, предоставленных в пользование лицу, проживающему в Италии, связанному трудовыми отношениями или отношениями сотрудничества с компанией, учрежденной в другом государстве-члене Европейского Союза, которая не открыла дополнительный офис в Италии.
В Кодексе указывается, что в соответствии с положениями Таможенного кодекса Европейского Сообщества на борту транспортного средства должен находиться документ, подписанный владельцем, указывающий название и продолжительность доступности транспортного средства.
К исключениям, перечисленным выше, было добавлено еще одно, введенный недавно циркуляром Министерства внутренних дел, в котором были предприняты шаги по смягчению строгости правила, также из-за трудностей для властей конкретно установить нарушение.
Согласно вышеупомянутому циркуляру, субъекты, проживающие в государстве-члене Европейского Союза, которые находятся в Италии для выполнения сезонных работ и которые управляют транспортными средствами в их доступности, зарегистрированными за границей, после 185 дней пребывания в Италии могут получить временную прописку (residenza normale) в соответствии с правилами Сообщества.
Таким образом, владелец прописки в Италии может управлять транспортным средством, зарегистрированным за границей, если он не приобретает постоянное фактическое место жительства (residenza anagrafica).
Нарушение этих правил может обойтись очень дорого: административный штраф от 711 до 2848 евро и конфискация автомобиля. Мало того: в случае, если в течение 180 дней с даты нарушения транспортное средство не будет зарегистрировано в Италии или не будет затребована выдача дорожной карты для его вывоза из Италии, в качестве дополнительной санкции применяется административная конфискация.
Автомобиль с иностранным номером: взимается ли дорожный налог?
Следует ли платить дорожный налог за вождение автомобиля с иностранным номером? Согласно данным провинциальной налоговой комиссии Милана, в некоторых случаях, да: налог должен быть уплачен. Постановление ОСАГО установило, что, учитывая формальное место жительства налогоплательщика в Италии, он должен считаться налогооблагаемым лицом также в отношении уплаты налога на транспортное средство, находящееся в собственности, пусть она и зарегистрировано за границей.
Факт двойного гражданства не имеет значения, равно как и тот факт, что автомобиль используется только эпизодически: Комиссия утверждает, что те, кто имеют прописку более 60 дней в Италии и платят другие налоги в стране, также должны платить гербовый сбор.
В конкретном случае, рассмотренном Миланской ОСАГО, обязательство по уплате налога было принято для гражданина Италии и Швейцарии, проживающего в Италии более двух месяцев, который платил здесь налоги, как показывают выписки из налогового реестра. Именно прописка (residenza) позволит делать вывод о постоянном проживании в Италии.